专 利 名 称：钢吊车梁和钢轨的抗疲劳连接方法

发   明   人：常好诵、赵小青

专   利   号：2017 1 0110196.3

发 明 摘 要：本发明涉及一种钢吊车梁和钢轨的抗疲劳连接方法,钢轨放置于钢吊车梁的上翼缘的上表面中间位置,钢吊车梁的腹板两侧间隔设置有加劲肋,钢轨的两个下肢通过压板压置在钢吊车梁的上翼缘上,压板通过螺栓穿透钢吊车梁的上翼缘固定,压板的上下两侧分别设置上垫板和下垫板；在钢轨和钢吊车梁的上翼缘之间设有含橡胶颗粒的沥青混凝土层,在钢吊车梁的上翼缘和腹板连接位置处设有L型角钢,L型角钢相对于腹板对称地设于两侧并紧邻加劲肋,L型角钢的两个分肢通过粘钢胶分别与上翼缘的下表面和腹板粘结。上述抗疲劳连接方法避免了钢轨和钢吊车梁上表面之间的硬接触,减少了疲劳破坏源,增强了结构的抗疲劳性能,极大地避免了疲劳现象的产生。