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新余钢铁股份有限公司第一炼钢厂主厂房结构可靠性鉴定
来源: 作者: 发布时间:2020年-06月-30日
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检测内容:安全鉴定

检测地点:江西

检测时间:2019年

项目简介新余钢铁股份有限公司第一炼钢厂主厂房设计于2001年,设计图纸由重庆钢铁设计研究院(现为中冶赛迪工程技术股份有限公司)设计。该厂房主要有出坯跨(AB跨)、切割跨(BC跨)、浇铸跨(CD跨)、接收跨(DE跨)、炉子跨(EF跨)、加料跨(FG跨)、炉渣跨(HJ跨)组成,厂房出坯跨、切割跨、连铸浇铸跨、钢水接收跨、加料跨于2004年向南扩建,现厂房建筑面约62254m2。现出坯跨(AB跨)跨度为30m,长度393m,现共有5台吊车,分别为25+25t、16+16t、16+16t、16+16t、16+16t;切割跨(BC跨)跨度为27m,长度393m,现共有3台吊车,分别为100/63t、30/10t、63/32t;浇铸跨(CD跨)跨度为30m,长度381m,现共有4台吊车,下层C-D/3a-5区域有一台吊车15/3t,上层吊车分别为125/80t、80/20t、100/63t;接收跨(DE跨)跨度为30m,长度330m,现共有5台吊车,分别为80/30t、180/50t、180/50t、180/50t、180/50t;炉子跨(EF跨)跨度为16m,长度258m,现共有3台吊车,E-F/5-10区域为30/5t,E-F/10-(1/14)区域为5t,E-F/(1/14)-17区域为10t;加料跨(FG跨)跨度为24m,长度273m,现共有5台吊车,分别为160/40t、160/40t、160/40t、25+25t、15/3t;炉渣跨(HJ跨)跨度为21m,长度210m,现共有5台吊车,分别为50/10t、50/10t、50/10t、20/5t、16/3t。厂房面体大,时间短。厂房已出现吊车梁疲劳损伤,风险大,责任大。

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